购入价3087万美元，起拍价3850万人民币，“全国首例查封大飞机案”所涉湾流公务机法拍流拍

“全国首例查封大飞机案”涉及的豪华公务机，法拍第一次拍卖流拍。这架评估价5500万元、起拍价3850万元的湾流G450号公务机，拍卖时间从2024年2月18日10时起，至2024年2月19日10时止，目前显示因无人出价而流拍。

“全国首例查封大飞机案”涉及的豪华公务机，法拍第一次拍卖流拍。这架评估价5500万元、起拍价3850万元的湾流G450号公务机，拍卖时间从2024年2月18日10时起，至2024年2月19日10时止，目前显示因无人出价而流拍。

▲湾流G450号公务机

评估报告显示，该飞机2009年8月签订购买合同，2012年3月停飞，所附购机协议显示该飞机购入价格为3087万美元。相关判决显示，飞机所有公司目前负责人名为戴永革。

阿里司法拍卖平台上月释出该拍卖信息，由北京市第四中级人民法院发布。拍卖页面显示有2万余次围观，500余人设置提醒，无人支付保证金400万元报名。法院执行案号为(2022)京04执恢80号。

评估报告显示，该湾流G450号公务机注册号为G-8096，序号为4178。产权持有人为Zola Group Limited，为2009年8月与美国湾流公司签订购买合同购入。评估报告所附购机协议显示，该飞机购入价格为3087万美元。

该飞机剩余价值或相当有限。拍卖公告显示，该公务机评估价为5500万元，起拍价3850万元，相当于打7折开拍。

评估报告显示，由于停飞期间未进行任何维护保养，内部老化严重，经与飞机管理工程师访谈，该飞机经检修维护后，预计还可执飞年限为6年。中国裁判文书网查询到的相关判决书中也提到，北京航空表示，该架飞机由于Zola公司原法定代表人涉案被扣押、查封而长期处于不适航状态，由此导致的飞机价值减损势必会影响到北京航空债权的实现。同时，红星新闻记者注意到，评估基准日为2023年1月12日，2024年1月11日后已过有效期。

公开资料显示，湾流G450为美国湾流公司制造的大型商务喷气机，拥有远程洲际飞行能力，可载14名乘客。从拍卖公告公布的照片来看，该飞机内仓空间充裕，还有真皮沙发、4人用餐区、休息区等，十分奢华。

展开全文

▲湾流G450号公务机内部

该公务机实际使用时间并不长。据评估报告，其2010年6月引进，后取得适航许可证、电台执照、进行国籍登记，2012年3月便已停飞，目前停放在北京首都国际机场。上述判决书显示，2012年3月14日，因Zola公司原法定代表人涉案，该飞机被北京首都机场公安分局查封，之后处于封存状态，属于未办结海关手续的海关监管货物。

这架豪华公务机的拍卖缘起上述判决书所涉的机主Zola Group Limited与北京航空就该飞机的费用拖欠的官司。根据判决书，该案2016年10月14日由北京市第四中级人民法院立案，2019年3月一审判决，被告Zola公司注册地在英属维尔京群岛，负责人为戴永革（DAIYONGGE），与著名企业家同名。该公司未到庭参加诉讼。判决书中北京航空提交的证据显示，戴永革由股份转让得到该公司。

判决书显示，2010年1月，为引进及运营该公务机，Zola公司作为飞机所有人、国航公司作为飞机运营人、国航进出口有限公司作为代理人签署了一年的飞机管理协议及其附属协议，国航提供代办飞行手续、飞行员、保养、维修等服务。2011年，国航公司设立了控股子公司北京航空，承接了全部公务机托管业务。为此，2011年4月，Zola公司与北京航空签署了两年的相应协议，仅飞机管理费一项就达13万元/月。而Zola公司自2010年7月就开始拖欠相关费用。法院判决Zola公司向北京航空支付拖欠的费用1968余万元，以及截止到2016年9月30日的滞纳金1375余万元。

Zola公司及其关联公司也曾经提出以第三方房产抵债的方案，但方案不具可操作性。Zola公司2012年11月一封向北京航空出具的函还透露，该公司当时有意出售飞机，并已联系相关买家。

据人民网2020年报道，这也是全国首例查封大飞机案，入选当年北京市第四中级人民法院建院5年以来的十大影响力案件。报道指出，该案受到全国人大代表等社会各界广泛关注。飞机作为特殊动产，保全手续繁琐，该案“立保同步”，2016年12月即完成了保全。

红星新闻记者 胡伊文

编辑 彭疆 责编 邓旆光